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信息系統(tǒng)項目管理師每日一練試題(2025/11/1)

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信息系統(tǒng)項目管理師每日一練試題內容(2025/11/1)

  • 試題1

    以下關于車聯(lián)網的說法中,錯誤的是( )。
    A.車聯(lián)網(IoV)系統(tǒng)是一個“端、管、云”三層體系
    B.管系統(tǒng)解決車與車、車與路、車與網、車與人等的互聯(lián)互通,實現(xiàn)車輛自組網及多種異構網絡之間的通信與漫游,在功能和性能上保障實時性、可服務性與網絡泛在性,同時它是公網與專網的統(tǒng)一體。
    C.車與云平臺間的通信是指車輛通過衛(wèi)星無線通信或移動蜂窩等無線通信技術實現(xiàn)與車聯(lián)網服務平臺的信息傳輸,接收平臺下達的控制指令,實時共享車輛數(shù)據(jù)
    D.云系統(tǒng)是汽車的智能傳感器負責采集與獲取車輛的智能信息,感知行車狀態(tài)與環(huán)境:是具有車內通信、車間通信、車網通信的泛在通信終端;同時還是讓汽車具備IoV 尋址和網絡可信標識等能力的設備。

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    試題參考答案:D

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  • 試題2

    信息安全系統(tǒng)工程中,信息系統(tǒng)“安全空間”三個維度包括安全機制、網絡參考模型和(     )。
    A.安全設施
    B.安全平臺
    C.安全人員
    D.安全服務

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    試題參考答案:D

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  • 試題3

    大數(shù)據(jù)獲取的研究主要集中在以下哪(  )方面。
    A.數(shù)據(jù)存儲和計算
    B.數(shù)據(jù)采集、整合和清洗
    C.數(shù)據(jù)分析和可視化
    D.數(shù)據(jù)安全和隱私保護

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    試題參考答案:B

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  • 試題4

    關于規(guī)劃溝通的描述,正確的是()。
    A.應根據(jù)需要在整個項目期間定期開展,持續(xù)保持其成果適用性
    B.確保所有溝通參與者之間的信息流動的最優(yōu)化
    C.應盡量采用小組溝通方法來實現(xiàn)溝通管理計劃所規(guī)定的溝通需求
    D.溝通管理計劃基于項目范圍管理計劃制訂和更新,與其同等重要


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    試題參考答案:A

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  • 試題5

    應對可能對項目目標存在消極影響和威脅的風險,不宜采用的策略是()。
    A.提高
    B.規(guī)避
    C.轉移
    D.接受

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    試題參考答案:A

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  • 試題6

    管理質量的主要作用是()。
    A、規(guī)定項目及可交付成果的質量要求
    B、確定項目輸出是否達到預期目的
    C、為了評估項目績效
    D、識別無效過程和產品質量低劣的原因

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    試題參考答案:D

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  • 試題7

    為推動人形機器人產業(yè)高質量發(fā)展,培育形成新質生產力,工業(yè)和信息化部的印發(fā)了《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》。某公司研發(fā)的機器人在通過復雜地形時能夠自主調整姿態(tài)以維持平衡,這一技術突破屬于該項政策支持的關鍵技術,攻關領域中的()。
    A.機器人”小腦”關鍵技術群
    B.機器體關鍵技術群
    C.機器肢關鍵技術群
    D.機器人”大腦”關鍵技術群

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    試題參考答案:A

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  • 試題8

    某二叉樹的先序遍歷序列為ABCDEF,中序遍歷序列為BADCFE,則該二叉樹的高度(即層數(shù))為(  )。
    A.3
    B.4
    C.5
    D.6

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    試題參考答案:B

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  • 試題9

    通常一個健全人感知到的70%左右的信息是通過(? )得到的。
    A.視覺
    B.聽覺
    C.嗅覺
    D.觸覺

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    試題參考答案:A

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  • 試題10

    以下關于數(shù)字化轉型的說法,錯誤的是()。
    A.常見數(shù)字化轉型的驅動因素主要包括:(1)新技術的強勢發(fā)展(2)低“交互成本"運作(3)業(yè)務運行的透明化(4)個性化需求的滿足
    B.數(shù)字化轉型組織架構及工作機制的建議可分為4個層次:(1)規(guī)劃層(2)實施層(3)能力層(4)資源層
    C.通過計算智能化完成物理對象到信息空間的映射
    D.數(shù)字化轉型基本原理揭示了個體智慧由“自然人”個體,轉移到組織智慧(計算機、信息系統(tǒng)等掌握的)的必要性和重要性。

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    試題參考答案:C

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